Gravemaskinekabinesamling

Vi har fået mandskab ind efter væltning eller hårde stød, hvor førerhuset stadig er "en slags brugbart" - revnet glas, bøjede dørkarme, monteringspunkter ude af kvadratet. At prøve at reparere det stykke for stykke ender normalt med at tage længere tid end at bytte hele førerhuset, især på ældre DX260'ere, hvor dele bliver sværere at finde.

Derfor har vi disse gravemaskinekabiner på lager. Denne er bygget til de samme specifikationer som den originale enhed på Doosan DX260, med fuld ramme, glaspaneler, dørsamling og alle monteringshullerne allerede skåret. Ingen jagt på individuelle beslag, sæler eller hængsler. Det er kun førerhuset, klar til at løftes op på chassiset og boltes ind.

Installation af et førerhus er ikke et hurtigt bytte. Du skal bruge en kran eller et tungt løft for at sætte det på chassiset, og du skal være omhyggelig med at justere monteringspunkterne, så døren og låsene ikke binder senere. Vi har fået kunder til at springe justeringstrinnet over og ender med et førerhus, der rasler uafbrudt eller ikke vil forsegle ordentligt. Hvis du tager den ekstra tid til at gøre det rigtigt, sparer du hovedpine ned ad linjen.

For alle, der har at gøre med et beskadiget DX260-førerhus, der ikke kan repareres, er denne gravemaskine-kabineenhed en ligetil løsning. Det er den fulde enhed, bygget til at passe til din maskine og klar til at gå, når du har brug for det. Ingen småt, ingen overdrevne påstande - bare den del, du skal bruge for at få maskinen tilbage til at fungere.